बजाज ऑटो बोर्ड ने 10,000 रुपये प्रति शेयर के हिसाब से 4,000 करोड़ रुपये के शेयरों की बड़े पैमाने पर बायबैक को मंजूरी दी

यह मंजूरी दो साल में बजाज ऑटो की दूसरी शेयर बायबैक है, जुलाई 2022 में 4,600 रुपये प्रति यूनिट पर 2,500 करोड़ रुपये के बायबैक के बाद।

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बजाज ऑटो के बोर्ड ने 10,000 रुपये प्रति शेयर की पर्याप्त कीमत पर 4,000 करोड़ रुपये के बड़े शेयर बायबैक को हरी झंडी दे दी है, जो 8 जनवरी के अंतिम समापन मूल्य पर 43% प्रीमियम है।

कंपनी की योजना निविदा मार्ग के माध्यम से 40 लाख शेयर पुनर्खरीद करने की है, जो बजाज ऑटो के बकाया शेयरों के 1.41 प्रतिशत के बराबर है। विशेष रूप से, कंपनी में 54.94 प्रतिशत हिस्सेदारी रखने वाले प्रवर्तक इस बायबैक पहल में सक्रिय रूप से भाग लेंगे।

प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए, बोर्ड द्वारा एक बायबैक समिति का गठन किया गया है, जिसके पास अपने विवेक से बायबैक से संबंधित सभी आवश्यक कार्रवाई करने का अधिकार है। प्रस्ताव डाक मतपत्र के माध्यम से एक विशेष प्रस्ताव के माध्यम से शेयरधारकों के अनुमोदन पर निर्भर है, जिसमें विशिष्ट विवरण और रिकॉर्ड तिथियों का खुलासा बाद में किया जाएगा।

जुलाई 2022 में 4,600 रुपये प्रति यूनिट पर 2,500 करोड़ रुपये के बायबैक के बाद, यह कई वर्षों में बजाज ऑटो का दूसरा शेयर बायबैक है। प्रबंध निदेशक राजीव बजाज को वित्तीय वर्ष 2024 के अंत तक 20,000 करोड़ रुपये के नकद शेष का अनुमान लगाते हुए, इस बायबैक के अधिक महत्वपूर्ण होने की उम्मीद है। उन्होंने उत्कृष्ट 2023 पर प्रकाश डालते हुए कंपनी के प्रदर्शन पर विश्वास व्यक्त किया।

जुलाई 2022 में, दोपहिया वाहन निर्माता ने 2,500 करोड़ रुपये की शेयर बायबैक को अंजाम दिया, जिसमें 4,600 रुपये प्रति शेयर का अधिग्रहण किया गया। स्टॉक मूल्य में हालिया उछाल आगामी शेयर बायबैक की घोषणा के बाद सकारात्मक बाजार भावना और निवेशकों के विश्वास को दर्शाता है।

“प्रस्तावित बायबैक मूल्य, मौजूदा बाजार मूल्य पर एक महत्वपूर्ण प्रीमियम पर निर्धारित किया गया है, जो कंपनी के दृष्टिकोण से मूल्य का एक मजबूत संदेश दर्शाता है। यह प्रीमियम अक्सर निवेशकों के बीच सकारात्मक भावना पैदा करता है, जिससे संभावित रूप से अल्पावधि में बाजार मूल्य बढ़ जाता है। राइट रिसर्च के संस्थापक और फंड मैनेजर सोनम श्रीवास्तव ने कहा, खुदरा निवेशकों के लिए, इसका मतलब आकर्षक निकास बिंदु या पूंजीगत लाभ का अवसर हो सकता है, खासकर उन लोगों के लिए जिनके पास लंबी अवधि के लिए शेयर हैं।

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श्रीवास्तव का यह भी कहना है कि, बायबैक से प्रचलन में शेयरों की संख्या भी कम हो जाती है, जिससे प्रति शेयर आय (ईपीएस) अनुपात अधिक हो सकता है, जिससे स्टॉक का आकर्षण और बढ़ सकता है। कुल मिलाकर, बायबैक की घोषणा बाजार में एक लहर पैदा करने के लिए तैयार है, जो न केवल बजाज ऑटो के स्टॉक को प्रभावित करेगी, बल्कि संभावित रूप से इसके व्यापक क्षेत्र या बाजार सूचकांकों को भी प्रभावित करेगी।

पिछले कुछ वर्षों में बजाज ऑटो का स्टॉक प्रदर्शन।

8 जनवरी को, बजाज ऑटो का स्टॉक 6,980 रुपये पर बंद हुआ, जो पिछले बंद से लगभग अपरिवर्तित था, निफ्टी 50 बेंचमार्क से बेहतर प्रदर्शन कर रहा था, जिसमें 1 प्रतिशत की गिरावट देखी गई थी। बायबैक की घोषणा के बाद से स्टॉक में करीब 5 फीसदी की तेजी देखी गई है। पिछले वर्ष के दौरान, इसमें 93 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि हुई है और इसने टाटा मोटर्स के बाद सूचकांक पर दूसरा सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाला स्थान हासिल किया है।

पिछले सप्ताह में, स्टॉक 8% से अधिक बढ़ गया है, जबकि एक महीने और छह महीने की अवधि में, लाभ क्रमशः 16.27% और 45.72% है। साल-दर-साल रिटर्न 6% है, स्टॉक खरीदें ने आश्चर्यजनक 97.56% रिटर्न दिया है

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